科思創(chuàng)開發(fā)新型汽車前置模塊的設計理念
科思創(chuàng)計劃設計一款全新的前端模塊，作為車輛的“臉面（face）”，提供一款類似玻璃的無縫式表面，可被用于多種不同用途。
該公司預計，未來汽車的前端部分將以三維、無縫、玻璃狀表面為特征——經(jīng)典的散熱器格柵將被淘汰?？扑紕?chuàng)汽車部門經(jīng)理Stefan Schulten解釋道:“汽車制造商不僅希望通過盡可能獨立的設計將自己的車型與競爭對手區(qū)分開來。也是為了在越來越少的空間中集成越來越多的功能。
”
目前科思創(chuàng)已經(jīng)可以使用各種裝飾或半透明薄膜以幾種不同的方式設計。此外，還存在照明和信號功能，例如自動駕駛車輛和行人之間的通信所需的功能。一種特殊的變體是黑色面板技術，其中有一個特殊的Makrofol PC薄膜，其后面有一個光源。當關閉設備時，路人只能看到一個啞光的黑色表面。
Covestro的前端模塊原型的結構由一個彩色圖案印刷的PC薄膜組成，例如公司的標志，根據(jù)客戶的要求來定制。經(jīng)典的金屬標志被現(xiàn)代版本所取代。
然后使用薄膜嵌件成型技術（film insert molding technology），用透明的Makrolon AG PC對該復合材料進行包覆成型。平坦的表面和PC的深度效果營造出玻璃般的外觀。此外，盡管使用平坦的Makrofol膜，但仍產(chǎn)生三維效果。還應用透明的防刮硅氧烷硬涂層作為最外層。
PC樹脂和薄膜以及涂層的這種組合創(chuàng)造了一種輕便的多功能部件，具有用于汽車外部的所需特性。它還具有嵌入式多維結構的玻璃狀設計，可通過光功能進行放大。該結構可以使雷達和LiDAR輻射可滲透，還能整合其他功能，例如嵌入加熱線以進行除冰（embedding heating wires for de-icing）。
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